Arquitectura Se Mueve

Esperanzador documental sobre nuestro planeta.

¡Abusos Urbanisticos No! patrocina y la Plataforma Salvem el Cabanyal organiza las jornadas sobre urbanismo, con el título:

EL URBANISMO INSOSTENIBLE COMO DETONANTE DE LA CRISIS ECONOMICO-FINANCIERA

Divendres 12 de Març a l’Ateneu Maritim, Carrer Reina 68

Utópika pretende convertirse en un punto de encuentro entre la Sociedad y la Universidad desarrollando investigación participativa basada en la comunidad. Su función es ejercer de mediadora entre investigadores y colectivos sociales (asociaciones, organizaciones sin ánimo de lucro, etc.) para desarrollar proyectos de investigación comunes que respondan a las necesidades de estos últimos.

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+ Cartel de presentación

El Centro de Cooperación al Desarrollo presenta el Programa de Formación del Voluntariado Universitario 2010.

El programa de formación consta de tres cursos que tienen por objetivo la formación en voluntariado y participación social de la comunidad universitaria.

La Xarxa d’Organitzacions, formada por entidades sociales de la UPV, participa en el diseño e impartición de los cursos.

Cada uno de ellos incide en un ámbito de intervención concreto que se detalla a continuación.

+ Díptico.

+ Más información.

En la franja del litoral entre el Grao de Valencia y la Malvarrosa tienen asiento varios poblados marineros divididos desde el siglo XIX por las acequias del Turia, que vertían las aguas en el mar. La acequia del Riuet marcaba la frontera del Grao con el Canyamelar; la acequia de En Gasch separaba el Canyamelar del Cabanyal; la acequia de Los Ángeles o de Pixavaques limitaba el Cabanyal de la Malvarrosa, que entonces se llamaba Cap de França, la cual a su vez tenía en la acequia de La Cadena la última marca de las playas de la ciudad de Valencia. De estos poblados, el del Cabanyal era el que poseía el alma más fuerte, más marinera, puesto que constituía el centro de todo el ajetreo de la pesca. En su playa varaban en aquel tiempo, junto a Flor de Mayo, la barca que dio nombre a la primera novela de Blasco Ibáñez, otras cincuenta embarcaciones de cubierta, de entre 15 y 25 toneladas, que faenaban día y noche en aguas del golfo. La idílica escena de los bueyes rubios tirando de ellas en medio de las olas para arrastrarla hacia la arena o botarlas en el agua ha servido de motivo para muchos cuadros de Sorolla y de José Navarro, si bien por debajo de esa luz cegadora y aparente felicidad preternatural alentaban las pasiones y la miseria de los hombres de mar y de aquellas mujeres que esperaban en la orilla con un cesto en la cadera la llegada del pescado.